【保存版】外国人技能実習生の入国渡航費はいくら？見積書で必ず確認すべき注意点を徹底解説

【見積もり編】外国人技能実習生の入国渡航費をわかりやすく解説

こんにちは、ワールドチアーズ協同組合です。

外国人技能実習生を受け入れる際、必ず発生する費用のひとつが「入国渡航費」です。
しかし実際には、

  • 誰が支払うの？

  • いつ支払うの？

  • いくらぐらいかかるの？

  • 監理団体によって金額が違うのはなぜ？

といったご質問を非常に多くいただきます。
今回は、制度上のルール＋実務の実態＋注意点をセットで、できるだけわかりやすく解説します。

1.【渡航費は誰が支払うのか】

結論からお伝えします。

外国人技能実習生の入国渡航費は、受入れ企業の負担です。

これは技能実習制度上、明確に定められています。

  • 技能実習生の母国からの支援 → なし

  • 送出し機関の支援 → なし

  • 監理団体の補助 → なし

監理団体はあくまで「企業」と「技能実習生」をつなぐ立場であり、渡航費を肩代わりする制度はありません。

❗ 絶対に注意すべきポイント

ごく稀にですが、

  • 給与から天引きする

  • 後から本人に返済させる

といったケースが見受けられます。
これは外国人技能実習法違反となり、受入れ停止処分のリスクがあります。

👉 外国人技能実習機構（OTIT）公式
https://www.otit.go.jp/

「知らなかった」では済まされない部分なので、必ず理解しておきましょう。

2.【渡航費はいつ支払うのか】

実務上の流れは以下の通りです。

  1. 送出し機関が航空券を手配

  2. 現地通貨（多くはドル）で航空券を購入

  3. 購入時点の為替で日本円換算

  4. その実費を受入れ企業へ請求

つまり、航空券を購入した時点の実費が請求される形になります。

ここで重要なのは、
「見積時の金額」と「実際の請求額」が多少前後する可能性があるという点です。

3.【渡航費はいくらかかるのか】

■ 時期による違い

渡航費は時期によって変動します。

  • ローシーズン：約5万円前後

  • ハイシーズン：約8万円前後

繁忙期（長期休暇・年末年始など）は高くなりやすいため、
可能であればローシーズン入国を狙うことでコストを抑えられます。

■ 国による違い

基本的に技能実習生はアジア圏（ベトナム・インドネシア等）が中心のため、
国ごとの大きな差はあまりありません。

4.【監理団体によって金額が違う理由】

ここは特に注意が必要なポイントです。

多くの監理団体は「航空代のみ」を請求しますが、
一部の監理団体では、

  • 自宅から空港までの移動費

  • 前泊の宿泊費

  • 飲食費

などを含めて請求するケースもあります。

👉 見積書の「渡航費」の内訳は必ず確認してください。

5.【「実費」と書かれた見積書の落とし穴】

見積書でよく見かけるのが、

渡航費：実費

という表記です。

これは間違いではありませんが、
合計金額が安く見えてしまう錯覚を起こしやすいのが問題です。

✔ 対策

「実費」と書かれていたら、
約5万円前後を仮で足して計算してみてください。

これだけで、後からの「思っていたより高い…」を防げます。

6.渡航費で「上乗せ」する監理団体には要注意

正直にお伝えします。

渡航費の名目で、
本来より高い金額を請求している監理団体も存在します。

見積書は、

  • 項目が細かいか

  • 理由が明確か

  • 他団体と比較して不自然でないか

を必ずチェックしてください。

👉 監理団体変更についての記事（内部リンク例）
https://world-cheers.com/blog/kumiai-henkou

7.【まとめ】渡航費は「安さ」より「透明性」

入国渡航費は、

  • 必ずかかる

  • 法律で決まっている

  • 誤解・トラブルが起きやすい

費用です。

だからこそ、
安く見せる見積書ではなく、正直でわかりやすい説明をする監理団体を選ぶことが、
長期的には企業様のリスクを減らします。

外部リンク（参考）